14.8В 16000 мАч 25С 1174170 Высококачественная литиевая батарея большой мощности для радиоуправляемых вертолетов

Литий-полимерные (LiPo) аккумуляторы обладают привлекательными характеристиками, такими как низкая масса, высокая энергоемкость и постоянно увеличивающаяся скорость разряда. Они преобразили все аспекты радиоуправляемых моделей. Появление и постоянное совершенствование этих аккумуляторов привели к значительному повышению производительности радиоуправляемых автомобилей, катеров, самолетов и вертолетов, а также открыли дорогу для новых моделей, таких как многовинтовые летательные аппараты. Все эти преимущества электрических систем не приходятся без определенных затрат. Если неправильно обращаться и использовать литий-полимерные аккумуляторы, они могут быстро повреждаться или даже загореться.
Когда речь идет о литий-полимерном аккумуляторе, основными характеристиками, которые необходимо понимать, являются напряжение и емкость батареи. Это обычно указывается в сокращенной форме, например, "4S-2200". В данном примере "4S" означает, что батарея имеет четыре последовательно соединенных элемента. Номинальное напряжение каждого элемента составляет 3,7 вольта (4,2 вольта при полной зарядке), поэтому общее напряжение батареи равно:

4 ячейки x 3.7в = 14.8в.

Второе число обозначает емкость батареи в миллиампер-часах (мАч). Полностью заряженная батарея емкостью 2200 мАч рассчитана на то, чтобы обеспечить ток в 2200 миллиампер (2.2 ампера) в течение одного часа, прежде чем полностью разрядиться. Это значение емкости совершенно не зависит от количества последовательно соединенных ячеек. Проще говоря, значение емкости позволяет оценить, сколько времени батарея будет обеспечивать полезную мощность в данной системе. В практическом применении для радиоуправляемых моделей емкость обычно полезна только для грубой оценки сравнения разных батарей. Например, батарея 2S-5000 обеспечит примерно вдвое более длительный срок работы, чем литий-полимерная батарея 2S-2500 в той же радиоуправляемой машине.

ГДЕ МОЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ.
Другой важный аспект, который необходимо понимать в отношении литий-полимерных батарей, - это их скорость разряда. Это значение позволяет определить, сколько ампер может непрерывно выдавать батарея, не подвергаясь повреждениям. Поскольку многие радиоуправляемые устройства имеют высокие требования по току, скорость разряда батареи может быть очень важным фактором для общей производительности устройства. Скорость разряда выражается в кратностях С. Интернет не может прийти к единому мнению о том, что такое "С" на самом деле. Не важно для наших целей, представляет ли оно собой кулон заряда, емкость батареи или скорость заряда за один час. Конечный результат остается тем же.

Вернемся к нашему примеру батареи 4S-2200. Предположим, что она рассчитана на разрядку с коэффициентом 20С. Чтобы рассчитать максимальную способность батареи к разрядке, мы умножаем 20 на второе число:

20 x 2200 = 44000 миллиампер = 44 ампера

Расчет показывает, что эту батарею можно безопасно использовать в системе, в которой предполагается непрерывный ток в 44 ампера или меньше. Это также означает, что полностью заряженная батарея будет работать примерно три минуты при таком потреблении тока. Используя ту же логику, батарея 4S-2200 с коэффициентом разрядки 30С будет подходить для приложений, требующих ток до 66 ампер, с продолжительностью работы две минуты.

Для моделей летательных аппаратов общепринятая практика - выбирать батарею с коэффициентом разрядки, по крайней мере, равным максимальному потреблению тока летательного аппарата.
Радиоуправляемые транспортные средства редко имеют постоянное потребление тока. Потребление тока во время гонки или полета скорее всего будет весьма нестабильным. Для моделей летательных аппаратов общепринятая практика - выбирать батарею с коэффициентом разрядки, по крайней мере, равным максимальному потреблению тока летательного аппарата (то есть при максимальной нагрузке). Если вы не знаете потребление тока вашего летательного аппарата, оно можно измерить или предсказать.

У радиоуправляемых автомобилей и катеров резкое ускорение может вызывать огромные кратковременные скачки тока, что усложняет выбор подходящей батареи. Когда возникают сомнения, выбирайте батарею с более высокой скоростью разряда. Это только улучшит характеристики транспортного средства. Единственный недостаток в том, что за более высокую скорость разряда придется почти всегда платить больше. Иногда батареи с более высокой скоростью разряда немного тяжелее.

FCY является одной из высокотехнологичных компаний, занимающихся разработкой новых источников энергии, в основном специализирующейся на производстве вспомогательных литий-ионных батарей для электроники и электротехники, а также литий-ионных батарей для цифровых устройств. Компания разрабатывает, производит и продает три серии батарей для горнодобывающей промышленности, военных и охранных нужд.

? ?Наши основные продукты - это батареи для электровелосипедов, батарейные комплекты для хобби радиоуправления и радиоуправляемых самолетов, аккумуляторы для обогреваемых жилетов и кондиционированных жилетов, портативные зарядные устройства, UPS с солнечной панелью и т. д. Наши основные клиенты находятся в США, Индии, Испании, Японии, Венгрии, Великобритании. У нас в фабрике работают 200 сотрудников, а также есть собственные тестовые оборудование и система контроля качества. Также мы можем производить индивидуальные продукты по заказам клиентов.?
? Продукты FCY прошли сертификацию ISO9001, CE, SGS, MSDS, а также такие, как UN38.3.

?

( 1 )?Связь:?Мы обычно отвечаем на электронные письма в течение 3-4 часов в рабочее время.

( 2 )?Обработка заказов:?Большинство заказов отправляются в течение 3-5 дней *за исключением праздников и отпусков.

( 3 ) Поддержка после продажи: Мы сделаем все возможное, чтобы помочь вам с любыми техническими или проблемами настройки, насколько это возможно.

Имя: EmilyZhang

Skype:Emily_zhang668

Если у вас есть вопросы или пожелания, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться ко мне в любое время. Спасибо.